实际应用中，该如何防范吊车侧翻事故？
来源：www.cqkndz.com 发布时间：2023年05月30日
起重机翻车事故时有发生。轻则零件损坏，重则车毁人亡，甚至影响周围人的生命财产安全。实际上，该如何防范吊车侧翻事故？
五大因素容易造成翻车。
1.超负荷运行
超载运行超出额定起重负荷范围。此时起重载荷形成的倾覆力矩大于起重机本身的平衡力矩，破坏了起重机的稳定性，容易造成起重机侧翻。超载运行对起重机结构非常有害。作业时受力过大会造成钢丝绳断裂、传动部件损坏、电机烧坏、刹车刹不住、操作臂断裂，还可能造成起重机打滑、打滑，严重影响作业安全。
因此，起吊时应“量力而行”，了解被吊货物的重量或作出正确的估计，参考产品使用说明书，在额定起重量内工作。
2.缆索起重机
吊装作业时，禁止使用斜拉式和倾斜式起重机。这是因为斜拉斜吊会加剧钢丝绳、卷筒和滑轮的磨损，增加起重机的负荷，造成严重超载，甚至断绳，还会产生水平拉力，导致起重机失稳翻车。此外，斜拉起重机还可能使重物摆动，撞到其他物体和人员，造成设备事故和人身伤害。
正确的做法是按照操作规程操作，钢丝绳要穿过被吊重物的重量点并保持垂直。
3.转得太快
旋转是起重作业中的一个必要动作。旋转会产生离心力。转速越快，离心力越大，越容易发生翻车事故。
因此，起重机在转动重物时，应缓慢进行，速度不能超过规定值。不允许带着重物在斜坡上旋转。在起吊重物旋转到指定位置之前，应掌握好旋转的惯性，使重物慢慢停止旋转。避免急刹车导致重物因惯性摆动。
4.动臂操作误差
伸缩吊臂时的误操作，伸缩吊臂时的误操作等。，使起重机重量点偏移，容易导致翻车事故。比如满负荷举升时，只能收回吊臂(从大尺度到小尺度，从长吊臂到短吊臂)，不能伸出或放下吊臂，否则会翻车。
地面不平，土层松软，导致起重机支腿支撑不平衡，如支腿下沉，在起吊重物时会造成起重机侧翻。
对于轮胎式起重机，操作前应充分伸展腿部，并在支撑板下垫上木板。如果支腿有定位销，则须将其插入。底盘是悬挂式起重机，在伸腿之前要把稳定器拉紧。作业过程中禁止拉动支腿控制阀。如果需要调整腿部，须在无负荷时进行，将手臂转向前方或后方。作业中发现支腿下沉、吊车倾斜等问题时，应立即放下重物，调整后方可进行作业。
五大因素容易造成翻车。
1.超负荷运行
超载运行超出额定起重负荷范围。此时起重载荷形成的倾覆力矩大于起重机本身的平衡力矩，破坏了起重机的稳定性，容易造成起重机侧翻。超载运行对起重机结构非常有害。作业时受力过大会造成钢丝绳断裂、传动部件损坏、电机烧坏、刹车刹不住、操作臂断裂，还可能造成起重机打滑、打滑，严重影响作业安全。
因此，起吊时应“量力而行”，了解被吊货物的重量或作出正确的估计，参考产品使用说明书，在额定起重量内工作。
2.缆索起重机
吊装作业时，禁止使用斜拉式和倾斜式起重机。这是因为斜拉斜吊会加剧钢丝绳、卷筒和滑轮的磨损，增加起重机的负荷，造成严重超载，甚至断绳，还会产生水平拉力，导致起重机失稳翻车。此外，斜拉起重机还可能使重物摆动，撞到其他物体和人员，造成设备事故和人身伤害。
正确的做法是按照操作规程操作，钢丝绳要穿过被吊重物的重量点并保持垂直。
3.转得太快
旋转是起重作业中的一个必要动作。旋转会产生离心力。转速越快，离心力越大，越容易发生翻车事故。
因此，起重机在转动重物时，应缓慢进行，速度不能超过规定值。不允许带着重物在斜坡上旋转。在起吊重物旋转到指定位置之前，应掌握好旋转的惯性，使重物慢慢停止旋转。避免急刹车导致重物因惯性摆动。
4.动臂操作误差
伸缩吊臂时的误操作，伸缩吊臂时的误操作等。，使起重机重量点偏移，容易导致翻车事故。比如满负荷举升时，只能收回吊臂(从大尺度到小尺度，从长吊臂到短吊臂)，不能伸出或放下吊臂，否则会翻车。
吊装作业时，操作人员应听从指挥人员的信号，司机应与指挥人员密切配合，按指挥信号操作。当信号不明或不清楚，或可能造成事故时，应暂停作业，不得盲目开车或吊装。向外伸出吊臂时，要防止吊臂超出安全升降区域，严格按照起重性能参数表上的起重重量。
地面不平，土层松软，导致起重机支腿支撑不平衡，如支腿下沉，在起吊重物时会造成起重机侧翻。
对于轮胎式起重机，操作前应充分伸展腿部，并在支撑板下垫上木板。如果支腿有定位销，则须将其插入。底盘是悬挂式起重机，在伸腿之前要把稳定器拉紧。作业过程中禁止拉动支腿控制阀。如果需要调整腿部，须在无负荷时进行，将手臂转向前方或后方。作业中发现支腿下沉、吊车倾斜等问题时，应立即放下重物，调整后方可进行作业。
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